Hiermee wordt bedoeld dat het navigatiesysteem automatisch het volume aanpast aan de snelheid waarmee je rijdt. Zo weet je zeker dat gesproken aanwijzingen altijd goed verstaanbaar zijn. Sta je bijvoorbeeld voor een stoplicht te wachten, dan worden de aanwijzingen op een lager volume gegeven. Het omgekeerde geldt als je harder rijdt.

POI staat voor Points of interest, vrij vertaald: bezienswaardigheden. Sommige systemen kunnen nuttige informatie bieden over de omgeving waar je bent. Zo kan het navigatiesysteem je wijzen op de aanwezigheid van benzinestations, vliegvelden, hotels of restaurants in de omgeving. Ook geven de systemen soms informatie over toeristische attracties in de omgeving. Het is ook mogelijk om een POI op te slaan. Zo kun je bijvoorbeeld dat pittoreske riviertje in Zuid-Frankrijk waar je het jaar daarop weer rustig wilt picknicken opslaan in je navigatiesysteem. Kom je er dan later weer in de buurt, dan krijg je automatisch een waarschuwing en kun je de route aan laten passen, zodat het navigatiesysteem je naar de POI brengt.

Navigatiesystemen kunnen een eerder gekozen route automatisch opnieuw berekenen, als je van de route afwijkt. Dit doet het navigatiesysteem automatisch voor je wanneer je bijvoorbeeld afwijkt van de geplande route of aangeeft dat er verkeershinder is op de geplande route. Afhankelijk van het model of het merk zijn er verschillen in de snelheid waarmee de 'nieuwe' route wordt berekend. Dit varieert van 2 seconden tot ±30 seconden. De hoeveelheid signalen die een navigatiesysteem ontvangt van de satellieten is hierbij ook van belang.

Bij Text-to-Speech (TTS) toont je navigatie niet alleen de straatnamen, maar spreekt deze ook uit.

Via stembesturing kunnen er mondeling opdrachten aan het navigatiesysteem worden gegeven. Hiermee kan het navigatiesysteem veiliger en sneller bediend worden. Elk navigatiesysteem beschikt over stem(men) die de bestuurder rij-instructies geeft.

Rijbaanbegeleiding maakt het rijden over met name drukke knooppunten eenvoudiger. Door middel van pijlen op de rijbaan en met weergave van de borden wordt duidelijk aangegeven welke rijbaan je moet volgen.

LIVE service is een dienst die onder andere real-time verkeersinformatie geeft. LIVE service geeft niet alleen de informatie voor de snelwegen weer zoals TMC dat doet, maar ook de real-time verkeersinformatie voor de secundaire wegen. Naast verkeersinformatie kan de service bijvoorbeeld ook actuele flitslocaties en brandstofprijzen weergegeven. LIVE service werkt niet alleen in Nederland, maar ook in diverse andere Europese landen. Afhankelijk van het merk navigatie is de LIVE service een betaalde of een gratis dienst.

Het TMC-signaal geeft informatie over de actuele situatie van het wegennet, zoals files, vertragingen, gladheid, mist, en de locaties hiervan. Wanneer een navigatiesysteem TMC heeft, dan kan het systeem op basis van dit TMC-signaal de route aanpassen en alternatieve routes berekenen. Vooral files kun je hierdoor makkelijker vermijden, omdat het navigatiesysteem op eigen initiatief alternatieve routes aanbiedt.

De manier waarop je bij dit navigatiesysteem je bestemming kunt selecteren. Dit kan op verschillende manieren: Contact personen Stad Straat Huisnummer Postcode GPS coördinaten

Een beeldscherm van een navigatiesysteem geeft een aantal kleuren weer. Vaak varieert het aantal kleuren tussen de 256 en de 262.144 kleuren.

Het voordeel van een breedbeeldscherm is dat het een beter overzicht geeft en prettiger kijken is. Daarnaast heb je de mogelijkheid om het scherm te splitsen en de volledige kaart en de route informatie naast elkaar te bekijken.

Het formaat van het scherm wordt weergegeven in inches, 1 inch = 2,54 centimeter. Het formaat van het scherm wordt diagonaal gemeten.

Hier wordt aangegeven voor welke landen/continenten je het navigatiesysteem kunt gebruiken. Dit wil niet zeggen dat het navigatiesysteem de kaarten voor alle landen voor 100% heeft. Met name in Oost-Europa is dit niet altijd het geval.